人们在加油罐车使用和维护，是一些错误的信念，错误的信念在油罐车制造业，修理，落后，缺乏的这些低水平测试的手段一个长的时代的形成。错误的信念有时似乎是正确的，不是实际情形，伟大的害处将是车损失，个人安全被威胁，和因而更加可能是被埋没的事故风险或者起因车表现，加速的穿戴，缩短的估计寿命等等。去除引擎温箱盲人，如果引擎温度高归结于温箱的盲目的撤除，蓄冷剂在更加适当的工作可以是周期，不可能调整冷却的强度，它是难保证引擎温度，但在经常使引擎的低温工作，造成减少的引擎力量，加速的穿戴，增加的燃料消费。如果引擎温箱失败修理或替换，引擎温度更高，它应该修理冷却系统的其他部分不可能去除温箱。

　　加油车是装运送油类物料的车辆，加油车上装备可随车移动的加油机，给受油设备，如车辆、农机、锅炉、施工机械及宾馆等单位配送燃料的车辆。

　　加油车注意事项：

　　1、防止人身带电。在装卸作业时，人体必然要与工作对象(加油车)、工作物相接触产生摩擦，这便极易产生静电，并有可能形成静电放电，如果此时恰遇易燃易爆的油蒸汽，就会发生爆炸事故。操作人员在操作过程中必须穿防静电工作服和防静电鞋，其目的是将人体接地。此外，所穿鞋子应为薄尼龙袜或其他导电性袜子，严禁在防静电鞋底上粘贴绝缘胶片，并应作定期检查。

　　2、静电接地不可忽视。从加油车来看，静电主要产生部位是泵、过滤器和管道。加油车加注系统的静电产生量比地面管道高得多。

　　对于静电隐患，必须采取以下措施:

　　①装油前先接好接地线，并经常检查其完好情况和接地电阻是否符合防静电标准。

　　②装油时鹤管必须伸至油罐底部，管口距罐底部应保持在15cm左右，并严格控制灌装初速在1m/s以内，直到出油口被浸没后再逐步加大流速，但高流速不得超过4.5m/s，以杜绝喷溅造成的静电事故;③装油结束后，必须在稳油5min后才能断开接地。因为装好油后，由于油品在罐内流动，致使油面电位还要保持几分钟之久。

　　加油车上户要出具购车(购置附加税)，整车合格证(校对检验公告)，底盘合格证，需要东风和福田等底盘公司出具底盘合格证，罐体检验报告(一般拿行车营运证的时候用)。然后驾驶员要去车管所办理"危货运输从业"。开油罐车的驾驶员除办理行车证，营运证以外还需要办理"危货从业"。车辆营运证是从事道路运输经营活动的车辆的合法凭证，如果车辆没有营运证，那么就是无证经营，也就是通常所说的""。危险品从业是指从事危险物品(如油料、品、化工原料等)运输的驾驶员，除有驾驶外，还要到当地运输管理部门经过相应的培训后发给危险品运输从业，才能从事危险品运输。